Quelques bonnes voitures pour drifter

Voilà on inscrira ici toutes les voitures qui driftent le mieux, regroupées par catégorie et par jeu.

GT2

FR
Mazda RX-7
Nissan Silvia (toutes)
Nissan Skyline 25 GT Turbo
Nissan Skyline (anciennes R31)
Toyota Supra RZ
Toyota Chaser (toutes)
Corvettes (toutes)
Tommy Kaira M30 (R32 GTS-R)
Nissan Fairlady Z
Ford Mustang SVT Cobra R 1999
Mercedes AMG E55
Lotus Esprit (toutes)
et d'autres

4WD
Impreza WRX STI (toutes)
Nissan Skylines (R32, R33 et R34)
Tommy Kaira R (1995 et 1999)

FF
Spoon Integra Type R

GT4

Cette rubrique est à compléter avec les voitures avec lesquelles vous driftez facilement. La page sera remise à jour régulièrement avec vos voitures.

Loulou, les FF, ça drifte pas...

ça sous-vire....

Bien sûr que si tte les caisse drift après c'est la façon de drifter qui change.

Sseb. Ou cas ou tu n'aurais pas comprais ça, le but du drift est de controler le Sur-Virage.

les FF ne driftent pas car elle sous-vire, elles ne peuvent pas partir en tête à queue. si t'essaie de déraper avec une FF, tu controle le Sous-virage vu que c'est les roues avant qui sont motrices.

Les FR peuvent drifter vu que la, c'est les roues arrières qui sont motrices et donc, tu as de grandes chances de partir en tête a queue. Si tu dérapes avec une FR, c'est le Sur-Virage que tu controle

Si tu veux, va te renseigner ici

http://www.ff-drift.fr/forum/1-vt7785.html?start=0&sid=a2b82ee340572e924f27dcff0cfd80f7

La Spoon est une exception qui confirme la règle. Au freinage, elle survire et part en drift dans le virage et avec le frein on peut maintenir ce drift. En plus, pour ne pas perdre de vitesse, on peut accélérer en même temps que freiner (avec le frein à main)

na !
ta encore qqchose a dire king ?
loulou : tu ne pourra pas editer a partir d'un certain temps écoulé
seulkaz et moi pourront

Suzuka : Oui, j'ai encore quelque chose à dire...

évidemment, si tu répartis le freinage à l'arrière ça part, seulement, je parie qu'après tu dois braquer pour éviter d'aller dans le mur...

et si il y en a pas?

bah la pelouse ou le bac a sable

avec les FR c'est pas du drift

c'est juste que l'arrière decroche du virage rien de plus

Shingo dans Initial D ne drift pas

il force la EG6 a decrocher le train arrière a l'aide du frein à main

une FF ne drift pas bein qu'elle derape du train arrière

loulou221 a écrit:

Au freinage, elle survire et part en drift dans le virage et avec le frein on peut maintenir ce drift.

Je crois que tu confonds le dérapage et le Sur-Virage.

Là, tu freines pour qu'elle dérape mais ça veut pas dire que tu sur-vire. Si tu survire, t'as pas besoin de freiner pour maitenir ton dérapage. Alors que là, t'es obligé de freiner pour déraper.

En plus dans un autre topic, tu dis que tu répartis le freinage à l'arrière.

En temps normal, si le freinage est réparti plus à l'avant qu'a l'arrière, tu ne peux pas déraper.

Voilà pourquoi on ne peut pas drifter avec une FF

Ok peut-être, je te crois, mais la voiture est de série donc je ne mets pas le freinage à l'arrière (impossible). Sinon, elle dérape pas mal sans le frein (mais c'est moins bien qu'avec des FR, c'est sûr).

faut toujours que tu mettes le dernier mot loulou

les FF ne drift pas

elles décrochent

Bon ok vous avez gagné.
A suzuka = oui, j'aime avoir le dernier mot.

ben tu la plus !

Un petit conseil pour les drifteurs sur GT4...

Ne prenez surtout pas la RX-8 avec un Turbo, le couple est trop faible à mi-régime...

Moi j'suis pas trop RX-8. J'l'aime bien mais je préfère largement la RX-7 FD3S.

la FD35 est la meilleur des Rotaris

GT Kamikaz a écrit:

la FD35 est la meilleur des Rotaris

C'est FD3S.
Mais tu as raison c'est la meilleure quoique la 787B est mieux mais point de vue drift y a pas photo.

lol tu compare de voitures de puissance differénte

très différente de puissance d'autant que la 787B est plus une centrifugueuse q'une rotari

moi j'ai toujours dit FD35 tu m'aprends des choses la lol

je dirais FD3S maintenant

je prefere FD35 a dire
meme si elle n'existe pas

Non moi je préfère FD3S à dire et j'ai toujours dit FD3S

ok retour au sujet